Porcellana Tianjin Liwei New Energy Technology Co., Ltd. Company News

Il panorama automobilistico ha assistito a notevoli progressi tecnologici, e le sorgenti di alimentazione per l'avvio di emergenza delle automobili non fanno eccezione.Questi dispositivi si sono evoluti da semplici di partenza salto a sofisticati sistemi di gestione dell' energia.- Sì. Gli attuali alimentatori di emergenza di alta gamma sono progettati per fornire una potenza di uscita elevata, consentendo loro di avviare senza sforzo veicoli con motori di grandi dimensioni.anche a temperature sotto lo zero, dove le batterie tradizionali possono fallire.- Sì. Molte sorgenti elettriche sono dotate di avanzate caratteristiche di sicurezza, come la protezione da sovraccariche, la protezione da cortocircuito,e protezione di polarità inversaQueste misure di sicurezza impediscono danni sia all'alimentazione sia al sistema elettrico del veicolo, garantendo un funzionamento sicuro e affidabile.- Sì. La versatilità delle sorgenti di alimentazione di avvio di emergenza dell'auto vale anche la pena sottolineare.che convertono la potenza CC in potenza CA, che consente di utilizzare elettrodomestici in auto.- Sì. Inoltre, il processo di ricarica è diventato più conveniente: molte fonti di alimentazione supportano la tecnologia della ricarica rapida, riducendo il tempo necessario per ricaricare il dispositivo.Questo significa che potrai tornare velocemente sulla strada., anche se hai usato l'alimentazione più volte.- Sì. In sintesi, gli alimentatori di avvio di emergenza sono una testimonianza della moderna tecnologia automobilistica, offrono una combinazione di potenza, sicurezza e comodità.rendendoli un'aggiunta essenziale a qualsiasi veicolo.

Nell'imprevedibile mondo delle avventure automobilistiche, una fonte di alimentazione di emergenza per l'avvio dell'auto diventa una salvezza indispensabile.e la tua macchina si rifiuta di partireE' un incubo, ma con un'alimentazione d'emergenza affidabile, queste situazioni di panico diventano una cosa del passato.- Sì. Questi alimentatori sono progettati per avviare rapidamente il veicolo, a prescindere dal fatto che si tratti di una batteria scarica, condizioni meteorologiche estreme o altri problemi elettrici.Sono disponibili in varie dimensioni e capacità., rendendoli adatti a diversi tipi di veicoli, dalle auto compatte ai grandi camion.- Sì. Uno dei vantaggi più significativi degli alimentatori di avvio d'emergenza delle automobili moderne è la loro portabilità. Piccoli e leggeri, possono essere facilmente conservati nel bagagliaio, nel vano guanti,o anche uno zaino.Ciò significa che potete portarli con voi ovunque andate, fornendo tranquillità durante lunghi viaggi su strada, durante i spostamenti quotidiani o nelle zone remote.- Sì. Inoltre, spesso sono dotati di funzionalità aggiuntive, come le porte USB, che permettono di caricare il cellulare, il tablet o altri dispositivi elettronici.Alcuni hanno persino delle torce., che sono estremamente utili durante i guasti notturni o nelle zone buie.- Sì. In conclusione, una fonte di alimentazione di emergenza per auto non è solo un lusso, ma una necessità per ogni proprietario di auto.

Nonostante il loro uso diffuso e i numerosi vantaggi, le batterie al litio incontrano diverse sfide. Una delle maggiori sfide è rappresentata dalla scarsità di materie prime essenziali: il litio, il cobalto e il nichel, essenziali per la produzione di batterie, sono concentrati in poche regioni del mondo..Inoltre, poiché la domanda di batterie al litio continua a crescere, ci sono preoccupazioni circa la disponibilità e il costo di queste materie prime. Un'altra sfida è la sicurezza delle batterie al litio. Sebbene siano stati fatti notevoli progressi nelle caratteristiche di sicurezza, ci sono ancora stati incidenti di incendi e esplosioni delle batterie.specialmente nelle applicazioni ad alta densità energeticaGarantire la sicurezza delle batterie al litio in tutte le condizioni di funzionamento è una priorità assoluta per produttori e ricercatori. Tuttavia, le prospettive future delle batterie al litio sono ancora brillanti e ci si aspetta che la ricerca e lo sviluppo continuino a superare queste sfide.Sono in fase di ricerca nuove chimiche delle batterie e nuovi processi di produzione per ridurre la dipendenza da materie prime scarse e migliorare la sicurezzaCon la maturazione della tecnologia e la realizzazione di economie di scala, il costo delle batterie al litio continuerà probabilmente a diminuire, ampliando ulteriormente le loro applicazioni in vari settori.

Con la crescente penetrazione di fonti di energia rinnovabili come l'energia solare e eolica, lo stoccaggio dell'energia è diventato una componente fondamentale della rete elettrica.Le batterie al litio svolgono un ruolo di primo piano in questo settore. I pannelli solari generano elettricità durante il giorno quando il sole splende e le turbine eoliche quando soffia il vento.Le batterie al litio possono immagazzinare l'elettricità in eccesso prodotta durante i periodi di picco di produzione e rilasciarla quando la produzione di energia rinnovabile è bassa o quando la domanda di elettricità è elevata. In un sistema residenziale di energia solare, una batteria al litio può essere installata per immagazzinare l'elettricità generata dai pannelli solari.Ciò consente ai proprietari di utilizzare l'energia immagazzinata di notte o durante le giornate nuvoloseIn una scala più ampia, sono stati implementati sistemi di accumulo di energia a batteria di litio su scala di utilità per bilanciare la rete elettrica.Possono aiutare a regolare tensione e frequenza, e forniscono anche energia di riserva durante le interruzioni della rete. L'uso di batterie al litio per lo stoccaggio di energia rinnovabile non solo migliora l'affidabilità e la stabilità della rete elettrica, ma promuove anche l'integrazione di più fonti di energia rinnovabili,avvicinandoci a un futuro energetico pulito e sostenibile.

Il campo della tecnologia delle batterie al litio è in continua evoluzione, e ricercatori e ingegneri stanno facendo notevoli progressi per migliorare le prestazioni delle batterie. Una delle aree chiave di ricerca è aumentare la densità energetica delle batterie al litio, che possono immagazzinare più energia in un contenitore più piccolo e leggero.Ciò è particolarmente importante per applicazioni quali i veicoli elettriciSono in fase di sviluppo nuovi materiali catodici e anodici, quali gli elettroliti allo stato solido,che hanno il potenziale di aumentare significativamente la densità energetica migliorando al contempo la sicurezza. Oggi i consumatori si aspettano tempi di ricarica veloci per i loro dispositivi elettronici e per i loro veicoli elettrici.I ricercatori stanno lavorando per sviluppare sistemi chimici e algoritmi di ricarica delle batterie che consentano di ricaricarle più velocemente senza degradare la durata della batteriaAlcuni nuovi progetti di batterie al litio affermano di essere in grado di caricare all'80% della capacità in meno di 30 minuti. Inoltre, si stanno compiendo sforzi per migliorare la durata delle batterie al litio.come la formazione dello strato di interfaccia solido-elettrolita, gli scienziati stanno sviluppando strategie per estendere il numero di cicli di carica-scarica che una batteria può subire.Ciò ridurrà il costo di proprietà per gli utenti e contribuirà anche a un ecosistema di batterie più sostenibile.

Dato che la domanda di batterie al litio cresce in modo esponenziale, è essenziale considerare il loro impatto ambientale. Da un lato, le batterie al litio svolgono un ruolo importante nella riduzione delle emissioni di gas a effetto serra.veicoli elettrici alimentati a batteria al litio producono zero emissioni di gas di scarico rispetto ai veicoli tradizionali a benzina o dieselCiò contribuisce a mitigare l'inquinamento atmosferico e a combattere il cambiamento climatico. Tuttavia, la produzione di batterie al litio presenta anche alcuni inconvenienti ambientali.e altri minerali critici utilizzati nella fabbricazione di batterie possono causare danni ambientaliL'estrazione del litio comporta spesso operazioni minerarie su larga scala che possono portare a inquinamento idrico, degrado del suolo e distruzione dell'habitat.il processo di raffinazione di questi minerali richiede una notevole quantità di energia, che in alcune regioni possono provenire da combustibili fossili. Un'altra preoccupazione riguarda lo smaltimento delle batterie al litio usate, che se non vengono riciclate correttamente possono rilasciare sostanze chimiche nocive nell'ambiente.si stanno compiendo sforzi per sviluppare tecnologie di riciclo efficientiIl riciclo delle batterie al litio permette di recuperare metalli preziosi come il litio, il cobalto e il nichel, riducendo la necessità di un'estrazione di minerali vergini e riducendo al minimo l'impatto ambientale. In conclusione, mentre le batterie al litio offrono un grande potenziale per un futuro sostenibile, è fondamentale gestire il loro intero ciclo di vita, dall'estrazione delle materie prime allo smaltimento,in modo ecologicamente responsabile.

L'industria automobilistica ha assistito a un cambiamento rivoluzionario con l'adozione crescente di batterie al litio.I veicoli elettrici (EV) e i veicoli elettrici ibridi (HEV) si basano fortemente su batterie agli ioni di litio per immagazzinare e fornire energia elettrica. Nei veicoli elettrici, le batterie al litio sono la principale fonte di energia e alimentano il motore elettrico che muove le ruote.L'alta densità energetica delle batterie agli ioni di litio consente ai veicoli elettrici di raggiungere distanze di guida più lungheAd esempio, alcuni moderni veicoli elettrici possono percorrere oltre 400 miglia con una sola carica, rendendoli un'alternativa più pratica ai tradizionali veicoli a motore a combustione interna. I veicoli elettrici ibridi, invece, combinano un motore a combustione interna con un motore elettrico e una batteria al litio.fornire energia per i sistemi di arresto-avvio a vuoto, e cattura l'energia durante la frenata attraverso la frenata rigenerativa, che non solo migliora l'efficienza del carburante ma riduce anche le emissioni. Inoltre, le batterie al litio delle automobili non servono solo per la propulsione, ma alimentano anche vari sistemi ausiliari come il sistema di infotainment, l'aria condizionata e l'illuminazione.La tecnologia continua a migliorare., il costo delle batterie al litio sta diminuendo, rendendo i veicoli elettrici e ibridi più convenienti e accessibili a una più ampia gamma di consumatori.

Le batterie al litio sono diventate parte integrante della nostra vita moderna, alimentando tutto, dagli smartphone ai veicoli elettrici. Il cuore di una batteria al litio è il movimento degli ioni di litio.In una batteria tipica agli ioni di litio,durante la ricarica,gli ioni di litio vengono estratti dall'elettrodo positivo (cathode),passano attraverso un elettrolitaQuesto processo è accompagnato dal flusso di elettroni attraverso un circuito esterno, creando una corrente elettrica.I materiali catodici più comuni includono l'ossido di litio-cobaltoOgni materiale ha le sue caratteristiche in termini di densità energetica, di potenza e di costo. Quando la batteria si scarica, il processo è invertito. Gli ioni di litio si spostano dall'anodo al catodo e gli elettroni ritornano attraverso il circuito esterno per alimentare il dispositivo.Questo meccanismo di trasferimento ionico reversibile consente di ricaricare più volte le batterie al litio. Tuttavia, nel corso del tempo, le prestazioni delle batterie al litio si degradano.Possono verificarsi reazioni collaterali agli elettrodi, che portano alla formazione di uno strato di interfaccia solido-elettrolita (SEI).Questo strato può crescere e ostacolare il movimento degli ioni di litioLa comprensione di questi principi fondamentali di funzionamento è fondamentale per migliorare ulteriormente le prestazioni e la durata delle batterie al litio.

Sapete quali sono le tre principali tecnologie dei veicoli a nuova energia? Queste tre tecnologie sono rispettivamente paragonate al cuore, ai muscoli e al cervello dei veicoli a nuova energia.Sono rispettivamente batterie, motori e tecnologia di controllo elettronico.   Conosciuta come il cuore dei veicoli a nuova energia è la batteria. Che tipo di autonomia può avere un veicolo a nuova energia?il motore elettrico può determinare la potenzaConosciuti come il cervello dei veicoli a nuova energia,è una tecnologia di controllo elettronico che consente a un veicolo a nuova energia di funzionare in modo sistematico con una batteria e un motore elettrico.   Da questa prospettiva, la batteria, il motore e la tecnologia di controllo elettronico sono i tre principali ostacoli per i veicoli a nuova energia.si raggiungeranno inevitabilmente risultati brillanti nella ricerca e nello sviluppo di veicoli a nuova energiaMa di nuovo, queste tre principali tecnologie di veicoli a nuova energia non sono così facili da superare. Dal punto di vista delle batterie, quale tipo di batteria è più rispettosa dell'ambiente, si ricarica velocemente e ha un'autonomia più lunga per i veicoli a nuova energia?È un veicolo elettrico puro comune o un veicolo ibridoNon sembra esserci una risposta unificata. Esistono molti tipi di veicoli a nuova energia, quali i veicoli elettrici puri, i veicoli elettrici a range extender, i veicoli ibridi e a celle a combustibile, nonché i veicoli a idrogeno, ecc.   Per quanto riguarda i veicoli elettrici, la gente si affida esclusivamente a una batteria come fonte di energia di stoccaggio per i veicoli a nuova energia.Può fornire energia elettrica al motore elettrico attraverso la batteria e convertirla in energia cineticaNel mercato contemporaneo, i tipi, gli stili e le proprietà delle batterie ricaricabili per veicoli elettrici sono complessi e vari.Le batterie ricaricabili comuni per i veicoli elettrici sono principalmente a piombo-acido, batterie al nichel cadmio, all'idrogeno nichel e agli ioni di litio.Queste batterie possono fornire energia per i veicoli a nuova energia utilizzando una sola batteria come fonte di stoccaggio dell'energia.ha una caratteristica che non può essere paragonata alle auto a benzinaAnche se usiamo un estintore in questo momento, non ha alcun effetto.la sua fonte di alimentazione di stoccaggio è relativamente unicaLa sua vita di servizio è più breve. Dovremmo mettere in discussione la sua sicurezza?   Dal punto di vista dei motori elettrici, esistono attualmente solo 7 tipi comuni di motori per veicoli a nuova energia.possono essere ulteriormente suddivisi in tre categorie: motori a corrente continua, motori asincroni e motori sincroni. Perché secondo la sua struttura e il suo principio di funzionamento, il costo di produzione dei motori a corrente continua è relativamente elevato, poiché contiene molte risorse scarse come terre rare, ferrite e così via.La velocità del rotore dei motori asincroni è relativamente bassaLa velocità del rotore, la frequenza e il ritmo dei motori sincroni tendono a stabilizzarsi.e l'energia coinvolta, se i veicoli a nuova energia vogliono durare più a lungo, avere un comfort migliore, prestazioni più complete e un valore di riciclaggio più elevato Il motore con cui è dotato non è sicuramente economico,il prezzo di fabbrica di questo tipo di veicolo a nuova energia può essere una soglia per alcuni pubblico.   Inoltre, il controllo elettronico è il centro di regolamentazione che può controllare molte funzioni dei veicoli a nuova energia,e è anche la chiave per determinare lo stato operativo di tutto il veicolo a nuova energiaPuò anche monitorare e analizzare lo stato della batteria, in modo da monitorare e diagnosticare la sicurezza della batteria in tempo reale e gestire il controllo delle capacità del veicolo in modo tempestivo.   In confronto alle tre tecnologie, anche se tutte sono una delle tre principali tecnologie dei veicoli a nuova energia,Le due principali barriere delle batterie e dei motori stanno probabilmente già facendo temere molti utenti ordinari dei veicoli a nuova energiaQuindi, quanto tempo pensi che ci vorrà per il mercato globale dei veicoli a nuova energia per entrare in un'era relativamente completa, sicura e intelligente?

1、 Determinare il tipo e lo stato del tetto Identificazione dei tetti: il primo passo per identificare i tetti è avere un giudizio molto intuitivo, che è quello di identificare il tipo di tetto, se è un tetto piatto, un tetto inclinato, o un tetto di metallo,nonché la composizione del tetto, che si tratti di calcestruzzo, piastrelle, piastrelle di ceramica o materiali interi esposti.   Determinare le condizioni per la costruzione del tetto 1. superficie di utilizzo: in primo luogo, determinare la superficie utilizzabile del tetto, poiché la superficie utilizzabile determina direttamente la capacità installata dell'impianto fotovoltaico.l'orientamento del tetto è meglio rivolto verso sud, dato che siamo nell'emisfero settentrionale e la generazione di elettricità è elevata quando si guarda a sud, che è il modo più ideale per ricevere la radiazione solare.Può anche essere leggermente inclinato verso est o ovest., di solito entro pochi gradi o intorno a 10 gradi, e può essere controllato entro l'1% della perdita di generazione di energia, che è anche accettabile. 2. ostruzione: l'ostruzione ha un impatto cruciale sui sistemi di generazione di energia solare, compresa l'ostruzione degli edifici e la presenza di alberi alti intorno a essi che influenzano l'illuminazione 3. impermeabile: per determinare la condizione impermeabile di un tetto, è importante verificare se sul tetto c'è uno strato impermeabile molto buono.può non essere in grado di soddisfare i requisiti funzionali del tetto durante la sua vita. 4- il disegno e l'anticorrosione sono requisiti fondamentali per il tetto: si deve prima valutare se il tipo di tetto in metallo può essere installato,e anti-corrosione dovrebbe prestare attenzione all'effetto anti-corrosione della vernice anti-corrosione sul tetto metallico. 5. capacità di carico: l'impianto fotovoltaico deve essere costruito sul tetto.questo progetto non sarà realizzato. La sicurezza dei sistemi fotovoltaici e della sicurezza degli edifici comprende la prevenzione degli incendi, la protezione da fulmini e i canali di manutenzione, e tutti i punti di contatto devono essere efficacemente protetti.La protezione da fulmini deve essere integrata con la protezione da fulmini degli edifici, e i canali di manutenzione devono essere riservati per la sicurezza durante la manutenzione.   2、 Suggerimenti per l'installazione di pannelli solari nei sistemi fotovoltaici a tetto inclinato 1Le piastrelle sul tetto inclinato sono utilizzate come materiali decorativi per il tetto e i pannelli solari sono appesi sul tetto. Quando si seleziona la struttura, ci sono due caratteristiche per il metodo di installazione: 1.L'impianto fotovoltaico è collocato parallelo al tetto, e il supporto adotta una trave fissa a matrice a punti integrata in acciaio; 2. The vertical distance between the photovoltaic modules installed on the slope support and the roof meets the requirements for installation and ventilation clearance (the overhead distance is generally 150-200mm). Il metodo di installazione del supporto deve prestare attenzione al collegamento della striscia pendente e della striscia idrica alla piastrella fissa.perché le piastrelle di ceramica sono incollate alle piastrelle attraverso il calcestruzzo sottoCome nuovo materiale, il tetto con piastrelle di feltro a olio viene gradualmente applicato sempre di più,perché se le piastrelle di feltro di olio vengono rimosse e ripristinateIl metodo utilizzato consiste quindi nell'aumentare la posizione di connessione al punto fisso.Prima e dopo la fissazione, deve essere riempito di sigillante per evitare il pericolo nascosto di perdite d'acqua.   3、 Lo strato impermeabile di un impianto fotovoltaico a tetto piatto è fondamentale La scelta strutturale di un tetto piatto può essere basata sul metodo di costruzione effettivo della finitura del tetto e può essere scelto il corrispondente sistema di supporto.Il sistema di sostegno è generalmente composto da quattro parti:I componenti della batteria sono collegati alla trave tramite fissaggi (peso: 0,35~0,50kN/m2). Angolo di inclinazione dell'installazione:L'angolo di inclinazione corrispondente alla produzione annua massima di energia elettrica nell'area locale è utilizzato come angolo di inclinazione dell'installazione della staffa (valore teorico di calcolo); Forme comuni di strutture edilizie: telaio in calcestruzzo fonduto e piastra di pavimento, struttura in acciaio+piastra di pavimento in calcestruzzo fonduto, struttura in cemento in mattoni+piastra di pavimento prefabbricata; Finiture di tetto comuni: membrana impermeabilizzante, strato protettivo di cemento e malta, piastrelle di ceramica. Il metodo di installazione di un supporto per tetto piatto è l'acciaio a forma di U, che è un profilo di pareti sottili molto sottili o un profilo in lega di alluminio.struttura stabile, e peso più pesante per i profili in acciaio, e costi più elevati e peso più leggero per i profili in lega di alluminio.   4、 L'influenza del tipo di piastra d'acciaio sulla progettazione di un sistema fotovoltaico per tetto in acciaio a colori Le piastrelle in acciaio colorato sono generalmente utilizzate nelle fabbriche domestiche o nei grandi impianti industriali.La differenza tra il metodo di installazione e i tetti inclinati risiede nel metodo di installazione dei supporti. Il tetto in acciaio colorato è supportato da un apparecchio in cima alla piastra in acciaio colorato. La sua funzione è quella di installare ad un angolo che segue la pendenza del tetto.Se è possibile soddisfare la capacità portante strutturale del tetto, l'angolo di inclinazione può essere alzato per aumentare l'angolo di installazione.sistema di piastre di acciaio a profilo (singolo o sandwich). In sintesi, le precauzioni per l'installazione di tetti fotovoltaici comprendono il tipo di tetto e le condizioni disponibili per la costruzione,nonché la selezione delle caratteristiche di installazione per i diversi tipi di tetti, evitando rischi di installazione, selezionando materiali adatti, riducendo i costi e aumentando i profitti.