A medida que las demandas de energía continúan creciendo, las empresas se enfrentan a una decisión crítica al seleccionar baterías para sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI): la tecnología tradicional de plomo-ácido o la emergente de iones de litio. Mitsubishi Electric analiza las fortalezas y limitaciones de ambas opciones para ayudar a las empresas a tomar decisiones informadas.
Como la opción convencional para los sistemas SAI, las baterías de plomo-ácido se han desarrollado en varias variantes durante décadas:
Desde 2018, la tecnología de iones de litio ha ganado una rápida adopción en aplicaciones de energía crítica. Cinco variantes principales satisfacen las necesidades de los SAI:
Las baterías de iones de litio proporcionan de 3 a 5 veces mayor densidad de energía que los equivalentes VRLA, lo que permite instalaciones más compactas.
Los sistemas de iones de litio solo necesitan inspecciones visuales anuales en comparación con el mantenimiento trimestral para VLA y revisiones bianuales para las baterías VRLA.
Mientras que las baterías de plomo-ácido típicas requieren reemplazo cada 3-7 años, las unidades de iones de litio pueden funcionar durante 15-20 años antes de alcanzar el 60-70% de su capacidad.
La vida útil prolongada, el mantenimiento mínimo y la eficiencia espacial de los iones de litio reducen los costos del sistema SAI en más del 65% en comparación con las alternativas de plomo-ácido.
Ambas tecnologías requieren una gestión adecuada, pero los sistemas de iones de litio incorporan sistemas de gestión de baterías (BMS) especializados para un control preciso de carga/descarga, mientras que el plomo-ácido se basa en plataformas de monitoreo genéricas.
El sector de energía crítica adopta cada vez más la tecnología de iones de litio debido a sus ventajas operativas y menores costos de ciclo de vida. A medida que se acercan los ciclos de actualización de baterías, las organizaciones deben evaluar cuidadosamente sus requisitos de energía específicos frente a las capacidades en evolución de ambas tecnologías de baterías.