Alors que les demandes en énergie continuent de croître, les entreprises sont confrontées à une décision cruciale dans le choix des batteries pour onduleurs (UPS) : la technologie traditionnelle au plomb-acide ou la technologie émergente au lithium-ion. Mitsubishi Electric analyse les forces et les limites des deux options pour aider les entreprises à faire des choix éclairés.
En tant que choix conventionnel pour les systèmes d'onduleurs, les batteries au plomb-acide se sont développées en plusieurs variantes au fil des décennies :
Depuis 2018, la technologie lithium-ion a connu une adoption rapide dans les applications d'alimentation critique. Cinq variantes principales répondent aux besoins des onduleurs :
Les batteries lithium-ion offrent une densité énergétique 3 à 5 fois supérieure à celle des équivalents VRLA, ce qui permet des installations plus compactes.
Les systèmes lithium-ion ne nécessitent que des inspections visuelles annuelles contre une maintenance trimestrielle pour les VLA et des contrôles semestriels pour les batteries VRLA.
Alors que les batteries au plomb-acide typiques doivent être remplacées tous les 3 à 7 ans, les unités lithium-ion peuvent fonctionner pendant 15 à 20 ans avant d'atteindre 60 à 70 % de leur capacité.
La durée de vie prolongée, la maintenance minimale et l'efficacité de l'espace du lithium-ion réduisent les coûts du système d'onduleurs de plus de 65 % par rapport aux alternatives au plomb-acide.
Les deux technologies nécessitent une gestion appropriée, mais les systèmes lithium-ion intègrent des systèmes de gestion de batterie (BMS) spécialisés pour un contrôle précis de la charge/décharge, tandis que le plomb-acide repose sur des plateformes de surveillance génériques.
Le secteur de l'alimentation critique adopte de plus en plus la technologie lithium-ion en raison de ses avantages opérationnels et de ses coûts de durée de vie inférieurs. À l'approche des cycles de mise à niveau des batteries, les organisations doivent évaluer attentivement leurs exigences spécifiques en matière d'alimentation par rapport aux capacités évolutives des deux technologies de batteries.