中国 Tianjin Liwei New Energy Technology Co., Ltd. Company News

リチウム電池のエネルギー密度の紹介エネルギー密度は 特定の空間や質量範囲内で 蓄積されたエネルギー量を指しますエネルギー密度は,電池が単位体積または質量あたりに放出できる平均的な電力の量を指します.この指標は,電池のエネルギー貯蔵効率を視覚的に反映し,電池の性能を評価する重要な要素です.装置のバッテリー寿命への影響リチウム バッテリー を 使う デバイス の 中 で,バッテリー の 使用 寿命 は,使用 者 が 最も 関心 を 抱く 性能 面 の 一つ です.電気 車 を 例 に 挙げ て ください.バッテリーのエネルギー密度は,車両が1回の充電後に移動できる距離を直接決定しますバッテリーのエネルギー密度が低く,車両の走行距離が限られている場合,頻繁に充電する必要があります.電気自動車の普及や宣伝を制限する高エネルギー密度のリチウム電池は より多くの電気エネルギーを蓄積し 電気自動車の走行距離を大幅に増加させます 例えばテスラの一部モデルでは高エネルギー密度の電池で携帯電話やタブレットなどの携帯電子機器でも,この技術が利用されています.より高いエネルギー密度は,電池がより小さな容量や重量でより長い電源サポートを提供できることを意味します.バッテリー電力の不足に対するユーザーの懸念を軽減し,ユーザー体験を向上させる.異なるアプリケーションシナリオにおける重要な役割消費電子機器の分野では 電子製品の薄化と高性能を追求しているためリチウム電池のエネルギー密度は,製品の設計と機能的実現を制限する重要な要因となっています.例えば,超薄型ノートPCやウェアラブルデバイスなどには,限られたスペースでより多くの機能を統合する必要がある.容量と重量を増やすことなく,装置の長期的運用ニーズを満たすため,バッテリーにより高いエネルギー密度が必要になります航空宇宙分野では,航空機の重量に対する非常に厳しい要求により,高エネルギー密度のリチウム電池は 航空機の重量を減らしだけでなく 主要機器の信頼性の高い電源供給も 保証できます大規模なエネルギー貯蔵システムにおいて,エネルギー密度が高いリチウム電池は,限られたスペース内でより多くの電気エネルギーを貯蔵できるエネルギー貯蔵システムの効率と経済性を向上させる.電力網の供給と需要のバランスと再生可能エネルギーの消費を促進するために非常に重要です.

リチウム電池の正しい充電方法の紹介蓄電池の使用時間を延長し安全性を確保するために,リチウム電池を充電する正しい方法は以下のとおりです.I. 日々の充電の重要なポイント過剰な充電や過剰な放電を避ける100%まで充電されていない:リチウム電池は,毎回100%まで充電する必要はありません.80%~90%まで充電することをお勧めします (一部のデバイスは"最適充電"機能をサポートします.電池の磨きを減らすために有効にできる).バッテリーが20%~30%残っているときに充電し,過剰な放電を避ける (5%未満の放電はバッテリーを損傷する可能性があります).オリジナルの充電器を使用デバイスに付随する充電器または認定された第三者の充電器を使用することを優先して,不安定な電圧,過熱,劣質な充電器による潜在的な安全リスクを避ける.充電環境は適しています温度: 高温環境 (車内の直接日光など) や低温環境では充電を避ける.理想の温度は25°C (高温はバッテリーの老化を加速します)低温では充電が遅くなるか一時停止する可能性があります).換気: 充電中に装置の熱を散らすようにし,寝具や服などの燃やす材料から遠ざけてください.2つ目 充電習慣を最適化する意図的なサイクル充電を必要とせずに必要に応じて充電リチウム電池には"メモリー効果"がないし,完全な充電・放電サイクルを必要としない.いつでも充電できる.充電量を30%から80%の範囲で保ちると 寿命が長くなります.充電状態で長期保存を避ける装置を長期にわたって (例えば1ヶ月以上) 保管する必要がある場合は,50%~60%まで充電し,その後オフにするのが推奨されます.バッテリーを 3 か月ごとに充電する (充電が完了すると,バッテリーの自己放電と老化が加速する).充電中に使用を減らす充電中に大型ゲームをしたり 高電力アプリケーションを実行したりすると バッテリーが熱くなって 磨きが加速します背景のタスクが少ないシーンを選択してみてください..特殊なシナリオに対する予防措置携帯電話/ノートPC充電中に負荷を減らすために"バックグラウンドアプリケーションリフレッシュ"や"ロケーションサービス"などの電力を消費する機能をオフにします.ラップトップを長時間接続している場合は"バッテリー保護モード"を起動して 80%の充電を制限できます電気自動車/エネルギー貯蔵電池バッテリー の 温度 が 高すぎ た 時 (運転 後 の 時 など) や 低すぎ た 時 に 充電 する こと を 避ける.冷やし や 温める ため に 30 分 間 充電 を 待つ.バッテリーのインターフェースが緩やかか酸化しているかどうかを定期的に確認し,充電の良好な接触を確保してください.安全第一バッテリーが膨らみ,異常な加熱,充電ポートから煙が流れる,または不快な匂いがする場合は,直ちに使用を停止し,専門家に相談してください.自分で充電したり分解したりしないでください..IV. バッテリー の 寿命 を 延長 する ほか の 提案バックグラウンド プログラム を 定期的に 掃除 する: アプリケーション の 必要 な 電力 消費 を 減らし,充電 頻度 を 低下 さ せる.急速 な 充電 を 頻繁 に する こと を 避け なさい.高速 充電 が 便利 な の が,長期 に 使用 する と バッテリー の 劣化 が 加速 する こと が あり ます.日常 生活 で は,定期 的 な 充電 を 交替 に する こと が でき ます.システム/ファームウェア更新: 製造者は更新によってバッテリー管理ロジックを最適化することがあります. 適時アップグレードすることが推奨されます.合理的な充電習慣を採用することで,リチウム電池のサイクル寿命 (典型的には300~500回の充電・放電サイクル) を大幅に延長することができる.装置の安定したバッテリー寿命を維持する.

リチウム電池の応用状況: エネルギー使用のさまざまなシナリオを再構築する ポケットにあるスマートフォンから 自由に走る電気自動車まで リチウム電池は 人間のエネルギー利用方法を 変えています超薄さと長寿のバッテリーへのデバイスの開発を促進します折りたたみ可能なスクリーン電話とVRデバイスの普及の背後には,リチウム電池の技術的なサポートが不可欠です.エネルギー密度 255Wh/kgエネルギー貯蔵の分野では,電気自動車の走行距離が1,000キロを超え,燃料自動車の交換プロセスを加速させました.リチウム電池貯蔵発電所は,不安定な風力発電と太陽光発電を"ピークシェービングとバレーフilling"によって安定した電気に変換する航空宇宙分野では,軽量なリチウム電池が15年までの間,衛星に連続的な電力を供給します.兵士の個別装備リチウム電池によって移動性と耐久性も飛躍的に向上しましたこれらの応用シナリオの拡大は,リチウム電池がエネルギー移行の主要な推進力になっていることを示しています.

リチウム 電池 の 安全 危険 と 保護: 技術 と リスク の 遊び リチウム電池のエネルギー密度の利点と セキュリティ上のリスクは 同じコインの2面のようなものです負電極にリチウムイオンが過剰に埋め込まれています高温でリチウムデンドライトが 増殖し 隔離器を貫通し ショートカットを起こします電解質と電極材料の間の副作用反応が激化します熱散が間に合わない場合,熱流出が発生します.2019年のボーイング787旅客機のリチウム電池火災は,冷却システムの不具合によって引き起こされた連鎖反応の典型的な例です.リスクを軽減するために,業界は複数の保護システムを確立しました.保護回路は,リアルタイムで電圧と電流を監視し,異常の場合,すぐに回路を切断します.固体電解質は有機電解質を代替し,根から炎症性のリスクを排除する.爆発防止バルブや熱消散チャネルなどの部品が"安全網"を形成するさらに,使用者が標準化された方法で (高温や直接日光を避け,原廠製の充電器を使用することなど) 充電器を使用することは同様に重要です.技術的措置と使用基準の両方を考慮すれば,リチウム電池の安全な運用が保証される..

リチウム 電池 の 卓越 し た 性能: なぜ 現代の エネルギー の "お気に入り" に なり まし た か エネルギー技術の分野では リチウム電池は 複数のメリットがあります エネルギー密度は 200~300Wh/kgです伝統的な鉛酸電池の数倍です携帯電話や電気自動車が軽量なデザインを実現できるようにします非常に低い自己放電率 (約月5〜10%),バックアップ電源は長期間にわたって待機状態を維持することができます.サイクル寿命に関しては,主流のリチウム電池は,1,000回の充電と放電回を経て,その容量の80%以上を維持することができる.ニッケル金属水化電池の性能をはるかに上回る3.7V のリチウム電池の電圧は,ニッケル・カドミウム電池の3倍であり,回路設計を簡素化している.メモリー効果のない機能は,ユーザーの使用習慣を完全に変えました蓄意に"バッテリーを消耗させる"必要がない.いつでも充電すれば最高の性能を維持できる.この優れた性能により,消費電子機器や新エネルギー自動車などの分野では,代替できないエネルギー選択肢となっています..

リチウム電池の分解: 顕微鏡の視点から エネルギーキャリアの組成 リチウム電池の"神秘的な面紗"を明らかにし,その精巧な内部構造は工学の傑作と見なすことができます.通常はリチウム金属酸化物やリン酸塩から構成される異なる金属元素の相乗効果によって高エネルギー密度出力を達成する三重材料 (リチウムニッケルコバルトマンガオキシド) など.アノード材料は主にグラフィットなどの炭素ベースの物質を採用しますリチウムイオンに大量の貯蔵スペースを提供している.陽性電極と負電極の隔離器は ナノスケール孔で安全障壁を作ります電子を隔離するだけでなく,リチウムイオンが自由に移動できるようにします.一方,有機電解質は"イオン高速道路"の役割を果たします.リチウム塩を溶解して電導イオン電流を形成する包装殻は機械的保護だけでなく,密封技術を通して水分と酸素が侵入するのを防ぎます.この 構成要素 は 精密 な 交響 楽団 の よう に 協働 し て い ます共同でエネルギー伝達の交響曲を演奏します

リチウム電池の働き原理について:リチウムイオンの"移住旅行" リチウム電池は 現代社会において 不可欠なエネルギー源であり リチウムイオンの方向的な動きに 謎が隠されていますポジティブな電極材料のリチウムイオンが 移動鳥のように格子から "飛んで"負電極の層構造に入ります この過程で,電極は,電極の表面に溶け込み,電子は外部回路を通って負電極に同期的に到達します充電中に,電池の電池が電池の電池の電池の電池の電池の電池の電池の電池の電池にリチウム鉄リン酸塩格子内のリチウムイオンが放出され,リチウム鉄リン酸塩に変換されるしかし,放電時,リチウムイオンは逆方向に移動し,リチウム鉄リン酸塩と再結合してリチウム鉄リン酸塩を形成します.電子は,負荷によって行われた作業によって,効率的に化学エネルギーを電気エネルギーに変換するREDOX 反応に基づくこの逆転可能なプロセスは,リチウム電池の充電と放電サイクルの基礎を形成します.その 独特 な "揺れる 椅子" の 動作 メカニズム に よっ て,精密 に 編み た 踊り の よう に エネルギー が 蓄え られ,放出 さ れ ます安定した電力を供給する

自動車の緊急始動電源の市場は 競争が激しく,いくつかの主要ブランドが 消費者の注目を集めている.その上位プレーヤーのいくつかを詳しく見てみましょう.わかった ブランドAは高品質のリチウムイオン電源で知られています 製品がコンパクトで軽量で 高い出力を有します超充電保護とショート・サーキット保護を含むさらに,Aブランドの電源は 急速充電技術で装備されており, デバイスをすぐに充電できます.わかった ブランドBは鉛酸電源を専門としています 彼らの製品はより頑丈で 高電流のパルスを発信できるので 大きなエンジンを起動するのに最適ですブランドBの電源は,追加の機能も付属しています耐久性や長寿で知られています.わかった ブランドCは,リチウムイオンと鉛酸技術のユニークな組み合わせを提供しています. 彼らの電源は,両方の世界から最高のものを提供するように設計されています:高エネルギー密度と高電流出力.ブランドCの製品には,高度な安全機能とユーザーフレンドリーなインターフェースも搭載されています.わかった これらのブランドには それぞれ独自の強みと弱みがあり,あなたにとって最良の選択は,あなたの特定のニーズと好みに依存します.軽量で持ち運び可能な電源か 大型のエンジンを起動するための高性能装置を探しているかどうか,あなたの要求を満たすことができるブランドがあります.

市場 に 沢山 の 自動車 の 緊急 始動 電源 が 入手 でき て いる の で,正しい 電源 を 選ぶ こと は 難しい こと が あり ます.しかし,いくつかの 重要な 要因 を 考慮 し て,適切な判断を下すことができます.わかった まず,装置の出力量について考えてみましょう.出力量はアンペア (A) や冷却式アンペア (CCA) で測定されます.200~400A の CCA の電源が十分であるしかし,強力なエンジンを持つ大型トラックやSUVを所有している場合は,より高いCCA評価を持つ電源が必要かもしれません.わかった バッテリーの容量は考慮すべきもう一つの重要な要素です.容量はミリアンペア時間 (mAh) またはワット時間 (Wh) で測定されます.より高い容量は電源がより多くのエネルギーを貯蔵できることを意味します.車両を複数回起動したり,他のデバイスを長時間充電したりできます..わかった 携帯性 も 重要 な 点 です.電源 を 常 に 持っ て 行く こと が 計画 さ れ て いる なら,軽量 で コンパクト な モデル を 探す こと が でき ます.ある 電源 は ポケット に 収まる ほど 小さく あり ます箱に収納するのに適していますわかった セキュリティ 機能 は 交換 でき ませ ん.選択 し た 電源 は 過剰 充電,短回路,逆 極性 に 対し て 保護 を 備わっ て いる こと を 確かめ なさい.これらの機能は,あなたの車と電源そのものに損傷を防ぐことができます.わかった 最後に 製造 者 の ブランド と 評判 を 考え て ください.高品質 の 製品 を 製造 し,優れた 顧客 サービス を 提供 し て いる こと が 証明 さ れ て いる ブランド を 探し て ください.オンライン の レビュー や 評価 を 読む こと も,製品 の 性能 や 信頼性 を 把握 する 助け に なり ます.わかった これらの要素を考慮すれば,あなたのニーズを満たし,信頼性の高い性能を提供する 車の緊急起動電源を見つけることができます.

車の緊急起動電源の価値を本当に理解するには,その内部機能を理解することが不可欠です.これらのデバイスの核心には,再充電可能なバッテリーがあります.通常はリチウムイオンまたは鉛酸電池.わかった リチウムイオン電池は エネルギー密度が高く 軽量な設計と 長寿命で知られていますポータブルなアプリケーションに最適化一方 鉛酸電池 は より 頑丈 で,高電流 の 脈動 を 発射 し,エンジンを 起動 する ため に 適さ ます.わかった 電源には,充電と放電のプロセスを制御する制御回路もあります.この回路は,バッテリーが安全で効率的に充電されることを保証します.過剰充電と過剰放電を防ぐことバッテリーにダメージを与えますわかった 電源が電池に接続されるので 制御回路が電源を起動します車のスタートモーターに高電流パルスを送るこれはエンジンを動かして車を起動するのに必要なエネルギーを供給します.わかった さらに,多くの自動車の緊急起動電源には,バッテリーの充電レベル,出力電圧,その他の重要な情報を示すディスプレイパネルが装備されています.デバイスの性能を監視し,デバイスが良好な状態にあることを確認できます..わかった 車の緊急起動電源の背後にある技術を理解することで 適切な購入決定をするだけでなく デバイスをより効果的に使用することができます