Im April 2025 verzeichnete die Leistungsbatterieindustrie ein deutliches Wachstum, wobei führende Unternehmen auf neuen Feldern konkurrierten.

Im April 2025 verzeichnete die Leistungsbatterieindustrie ein signifikantes Wachstum, wobei führende Unternehmen auf neuen Feldern konkurrierten.

Im April 2025 erreichte der Absatz von Neufahrzeugen mit neuer Energie in China 1,226 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 44,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die installierte Kapazität von Leistungsbatterien betrug 54,1 GWh, ein Anstieg von 52,8 % gegenüber dem Vorjahr. Catl und Honda China haben ihre strategische Zusammenarbeit ausgebaut und die Kooperation in Bereichen wie Lithium-Eisenphosphat-Batterien und CTB-Integrationstechnologie vertieft, wodurch sie ihre technologischen und Lieferkettenvorteile festigten. Byd installierte dank seines vertikal integrierten Modells im April 14,17 GWh Leistungsbatterien mit einem Marktanteil von 26,35 %. Sein Marktanteil bei Lithium-Eisenphosphat-Batterien nähert sich dem von CATL, was eine Synergie mit dem Wachstum des Absatzes von Neufahrzeugen mit neuer Energie bildet. Das Volumen der Fahrzeuginstallation von Guoxuan High-Tech im Ausland stieg im ersten Quartal um 108,2 % gegenüber dem Vorjahr. Im April belegte es mit einem Installationsvolumen von 3,14 GWh den vierten Platz in der Branche. Sunwoda und andere erzielten Wachstum durch die Ausweitung ihres Energiespeichergeschäfts. Das Gesamtverkaufsvolumen des Energiespeichersektors stieg in diesem Monat um 75,5 % gegenüber dem Vorjahr. Branchenführer sowie Unternehmen der zweiten und dritten Reihe suchten jeweils nach Durchbrüchen, und die Energiespeicher- und Auslandsmarkt wurden zum Schwerpunkt des Wettbewerbs.