ผู้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายคนได้พบกับสถานการณ์ที่น่าประทับใจ เมื่อแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนที่ทํางานก่อนหน้านี้ซึ่งมักเรียกว่า "สภาวะหลับของแบตเตอรี่" หรือ "สภาวะการปล่อยไฟที่ลึก"อย่างไรก็ตาม ด้วยความเข้าใจและเทคนิคที่เหมาะสม หลายๆ แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถฟื้นฟูได้
ก่อนที่จะพูดถึงปัญหาการกระจายน้ําลึก มันสําคัญที่จะเข้าใจว่าแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนทํางานอย่างไร แหล่งพลังงานที่สามารถชาร์จใหม่ได้เหล่านี้ให้พลังงานทุกสิ่งทุกอย่าง ตั้งแต่สมาร์ทโฟน ถึงรถไฟฟ้า เนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานสูงและอายุการใช้งานที่ค่อนข้างยาว.
แบตเตอรี่ทํางานโดยการเคลื่อนไหวของไอออนลิธีียมระหว่างไฟฟ้าบวกและลบ ระหว่างการชาร์จและการปล่อยวงจรอิโอนเคลื่อนที่จากอิเล็กทรอนบวกไปทางอิเล็กทรอนลบเมื่อปล่อยไอออนกลับไปที่ไฟฟ้าบวก ปล่อยพลังงานที่เก็บไว้
การออกแรงลึกเกิดขึ้นเมื่อความดันของแบตเตอรี่ลดต่ํากว่าความดันตัดที่แนะนําของผู้ผลิต (โดยทั่วไปประมาณ 2.5V) ในจุดนี้วงจรป้องกันที่ติดตั้งจะเปิดตัวการตัดสายแบตเตอรี่เพื่อป้องกันความเสียหายต่อกลไกความปลอดภัยนี้ทําให้แบตเตอรี่ดูเหมือนเสียแล้ว ไม่ชาร์จ
สาเหตุทั่วไปของการออกน้ําลึก ได้แก่
เริ่มด้วยการวัดความดันของแบตเตอรี่ ด้วยเครื่องวัดความดันที่ตั้งไว้ในโหมดความดันแบบ DC เชื่อมโซนแดงกับปลายบวก และสีดํากับลบเปรียบเทียบการอ่านกับความดันตัดของผู้ผลิต (โดยทั่วไป 2.5V) นี้จะกําหนดว่ามีการปล่อยลึก
เครื่องชาร์จกระจายหรือเครื่องชาร์จสมาร์ทที่มีรูปแบบการฟื้นฟู สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่หมดแรงอย่างช้า ๆ ด้วยกระแสไฟฟ้าที่ต่ําวิธีการนี้ค่อยๆ ช่วยให้แบตเตอรี่สามารถรับการชาร์จได้อีกครั้ง โดยไม่ต้องเครียดใช้ชาร์จลิเดียมไอออนเฉพาะอย่างยิ่งด้วยเครื่องป้องกันการชาร์จเกิน
เมื่อไม่มีเครื่องชาร์จพิเศษ ลองชาร์จสั้นๆ (5-10 นาที) กับเครื่องชาร์จมาตรฐานโดยระมัดระวังติดต่อทันทีถ้าแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเกินขั้นต่ําหรือถ้าเกิดเกิดความผิดปกติใด ๆ.
ช่างเทคนิคบางคนใช้กระแทกความดันสูงที่ควบคุมได้ เพื่อเปิดแบตเตอรี่ใหม่ แต่วิธีเหล่านี้มีความเสี่ยงมาก และต้องการความรู้เชี่ยวชาญการรีเซ็ตระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) บางครั้งสามารถฟื้นฟูการทํางานได้แต่ควรพยายามโดยบุคคลที่มีคุณสมบัติ
การดูแลป้องกันสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างสําคัญ และป้องกันสถานการณ์การปล่อยไฟลึกได้
แบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนที่ทันสมัย ไม่ต้องใช้รอบการเปิดใช้งาน และสามารถใช้ได้ทันที
ครับ แบตเตอรี่ลิทธิียมไอออน ไม่มีอาการความจํา และได้ประโยชน์จากการชาร์จบางส่วน
อายุการใช้งานทั่วไปคือ 300-500 จังหวะการชาร์จเต็ม ก่อนที่จะเกิดการลดความจุที่สําคัญ
แบตเตอรี่ลิธีียมส่วนใหญ่ที่ใช้ในผู้บริโภคที่ต่ํากว่า 100Wh ถูกอนุญาตให้ใช้ในกระเป๋าเดินทางมือ โดยบางครั้งต้องมีการอนุมัติจากสายการบินสําหรับความจุที่ใหญ่กว่า
โดยการเข้าใจลักษณะของแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน และนําเทคนิคการบํารุงรักษาที่เหมาะสมมาใช้ผู้ใช้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้สูงสุด ในขณะที่จัดการกับสถานการณ์การปล่อยของลึกอย่างปลอดภัยเมื่อมันเกิดขึ้น.
