Alors que le 21e siècle progresse, l'humanité est confrontée à des défis énergétiques sans précédent. La surconsommation de combustibles fossiles a entraîné une grave pollution environnementale et accéléré les risques liés au changement climatique. Le consensus mondial donne désormais la priorité à la recherche de solutions énergétiques propres, efficaces et durables. La technologie de stockage de l'énergie sert de lien essentiel entre la production et la consommation d'énergie, jouant un rôle vital dans la construction de nouveaux systèmes énergétiques.
Les batteries tout-fer (AIB), utilisant des composés à base de fer pour les matériaux d'anode et de cathode, offrent plusieurs avantages inhérents qui les positionnent comme des alternatives prometteuses dans le stockage de l'énergie.
Le fer est l'un des métaux les plus abondants sur Terre, ce qui le rend beaucoup plus abordable que les métaux rares comme le lithium, le cobalt et le nickel. En utilisant des composés à base de fer, les AIB réduisent considérablement les coûts des matériaux, démocratisant potentiellement l'accès au stockage d'énergie propre.
Avec des composés à base de fer chimiquement stables, les AIB démontrent une résistance remarquable à l'emballement thermique et à d'autres risques pour la sécurité. Cette stabilité permet des performances fiables, même dans des conditions extrêmes, ce qui les rend idéales pour les applications de stockage d'énergie résidentielles et à l'échelle du réseau.
La nature non toxique et la recyclabilité du fer s'alignent sur les objectifs mondiaux de durabilité. Par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles, les AIB offrent un impact environnemental réduit tout au long de leur cycle de vie, de la production à l'élimination.
La répartition mondiale généralisée des ressources en fer élimine les préoccupations concernant la rareté des matériaux et les dépendances géopolitiques qui affligent les technologies de batteries à base de métaux rares.
Le développement de la technologie AIB a progressé à travers plusieurs générations de raffinement et d'innovation.
Les premières versions AIB 1.0 et 2.0 utilisaient des électrodes à pâte aqueuse avec des additifs de carbone conducteurs à forte concentration. Tout en démontrant une stabilité raisonnable avec 1 000 cycles à faible utilisation de capacité (5 %), ces premières versions souffraient d'une faible densité de puissance (0,002 mW/cm²) en raison de la lente cinétique de transfert d'électrons entre les espèces de fer.
La version 3.0 des AIB introduit des médiateurs de navette redox - le méthylviologène (MV) pour l'anode et l'ABTS pour la cathode - pour accélérer le transfert d'électrons. Ces additifs disponibles dans le commerce fonctionnent à des potentiels redox compatibles avec les espèces de fer, améliorant considérablement la densité de puissance tout en maintenant une rentabilité.
Les médiateurs de navette redox représentent la percée technologique de la version 3.0 des AIB, permettant des réactions d'électrodes plus rapides grâce à un transfert d'électrons efficace :
Les médiateurs de navette redox efficaces doivent démontrer :
La version 3.0 des AIB met en œuvre des stratégies pour atténuer la réaction d'évolution de l'hydrogène (HER), qui réduit le rendement coulométrique et pose des risques pour la sécurité :
Les innovations combinées entraînent des améliorations significatives :
La technologie AIB est prometteuse dans de multiples secteurs :
L'innovation continue peut se concentrer sur :
La version 3.0 des AIB représente une avancée significative dans la technologie de stockage de l'énergie grâce à son mécanisme innovant de navette redox et à ses stratégies d'atténuation de la HER. Au fur et à mesure que le développement se poursuit, les batteries tout-fer pourraient devenir une solution courante pour la construction de systèmes énergétiques durables, offrant des avantages convaincants en matière de sécurité, de coût et d'impact environnemental.